Kalau korang berdepan dengan masalah untuk get started kereta anda tapi tak hidup, ia mungkin menandakan palam pencucuh atau spark plug kereta rosak dan perlu digantikan.
Oleh itu, pemilik kenderaan perlu memberikan perhatian khusus kepada kondisi fuel pump, terutama semasa berada dalam keadaan pemanduan yang mencabar.
Tindakan pencegahan dan pemeliharaan yang baik dapat membantu mengelakkan kerosakan lebih serius kepada Gasoline Pump dan memastikan prestasi enjin yang optimum.
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Tanda gas pump rosak pada kereta yang seterusnya ialah kereta akan tersentak pada kelajuan yang tinggi.
Your just lately seen merchandise and showcased tips › Check out or edit your browsing history After viewing merchandise depth pages, appear in this article to uncover a simple strategy to navigate back to webpages you have an interest in. Back to best
Kerosakan pada pam minyak yang diabaikan boleh menyebabkan masalah yang lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Jika masalah ini berlanjutan, mungkin ada masalah lain yang mempengaruhi sistem elektrik, seperti kereta berbunyi bila jalan tidak rata.
Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Spark plug yang rosak atau kotor menyebabkan proses pembakaran blog rujukan menjadi tidak lancar, mengakibatkan bunyi enjin yang bising, terutama ketika enjin dihidupkan pada waktu pagi.
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Walau bagaimanapun, anda masih perlu berhati-hati dalam berbuat demikian kerana terdapat risiko kerosakan jika dipasang dengan cara yang salah.
Ketidakcukupan bahan api dalam pembakaran boleh menyebabkan enjin bekerja di bawah kapasitinya yang sebenar, mengurangkan kuasa yang dihasilkan.
Dengan tindakan pencegahan yang baik, pemilik kereta dapat mengatasi masalah Gas Pump dengan lebih efisien dan memastikan kebolehpercayaan operasi enjin mereka.
Deposit karbon yang terhasil pada palam pencucuh akan mengakibatkan satu atau lebih selinder menghasilkan pembakaran yang tidak sekata sekaligus mengurangkan kuasa enjin anda.
